Moedor de trilho portátil
Descrição do produto
1. Modelo de motor a gasolina: 1E40F-8 (dois tempos)
2. Potência do motor a gasolina: 1,5 kW
3. Velocidade do motor a gasolina: 7000 r/min
4. Velocidade do fuso: Maior ou igual a 6000r/min
5. Rebolo: φ 180 × φ 22,2 × 6 Ou com um diâmetro de φ150 × φ22 × 6
6. Velocidade linear do rebolo: Maior ou igual a 70m/s
7. Peso total da máquina: 7kg
8. Dimensões: 780 × 270 × 310 mm






Componentes comuns:
• Motor de moagem: A unidade principal, normalmente alimentada por eletricidade, gasolina ou sistema hidráulico.
• Pedras/Discos Abrasivos: Disponíveis em vários graus para diferentes taxas de remoção de material e acabamentos superficiais.
• Mecanismo de ajuste de ângulo: permite ao operador definir o ângulo de ataque correto para a tarefa específica.
• Alças ergonômicas: Para controle e conforto do operador durante uso prolongado.
Principais recursos:
• Projetado para-manutenção de trilhos no local e correção de perfil
• Design modular compacto com alças ergonômicas
• Rebolo de precisão com controle de ângulo ajustável
Aplicações típicas:
• Suavização da costura de solda do trilho
• Remoção de ondulação
• Restauração da superfície de contato
• Nivelamento de irregularidades nas juntas
• Manutenção preventiva em túneis/pontes
Conformidade de segurança:
• Certificado CE/ISO 9001
• Sistema de parada de emergência
• Proteção contra sobrecarga
• Luvas-antivibração recomendadas
Feira de Exposições



Perguntas frequentes
1.Como ele difere de um grande trem de moagem?
Grandes trens de retificação são usados para reperfilamento ferroviário de alta-produção e-toda a rede. As retificadoras portáteis são ferramentas manuais para reparos pontuais, oferecendo maior flexibilidade e precisão para defeitos específicos, mas com uma taxa geral de produção mais baixa.
2.O que alimenta um moedor portátil?
• Elétrica: Requer gerador ou tomada elétrica; comum por sua operação limpa.
• Gasolina/Diesel: Oferece alta potência e total mobilidade.
• Hidráulico: Alimentado por uma fonte de energia hidráulica separada; conhecido pelo alto torque.
3. É necessário treinamento especial para operá-lo?
Sim. Os operadores devem ser treinados em:
• Manuseio seguro e procedimentos de inicialização/desligamento.
• Técnicas corretas de retificação e seleção de ângulos para diferentes tarefas.
• Compreender perfis ferroviários e identificação de defeitos.
• Uso adequado de Equipamentos de Proteção Individual.
4.Quais fatores afetam a eficiência da moagem?
Os principais fatores são:
• Habilidade do Operador: O fator mais crítico.
• Seleção Correta do Disco: Utilizando o material correto para o trabalho.
• Dureza dos trilhos: Os trilhos mais duros requerem abrasivos e técnicas específicas.
5.Pode ser usado em todos os tipos de trilhos?
Sim, mas o tipo e a técnica do rebolo devem ser ajustados para diferentes graus de trilho.
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